影响空载噪声的其它因素
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(1)铁心结构的影响。噪声与心柱和铁轭直径、铁心窗高、铁心窗口宽度、铁心质量有关。铁心质量每降低1t,噪声可降低1/3dB(A)值。铁心窗高与铁心直径的比值每减小0.1,电力变压器噪声就要降低2—3dB。
(2)空载噪声的频率是以两倍电源频率为其基频的。铁心中除了基频磁通外,还有高频磁通,所以空载噪声频率也存在二次以上的高频频波。当铁心油箱的固有频率与噪声频率接近时,将发生噪声共振现象,使噪声增大。因此,电力变压器铁心和油箱的固有频率要避开一些高频频波。
(3)为了防止铁心共振,在设计低噪声电力变压器时,还要考虑铁心的自振频率。当电力变压器的额定频率为50Hz时,铁心的自振频率应避开以下频带:75-125Hz,165-235Hz,275-325Hz,375-425Hz。如自振频率避开共振频带,铁心将不会产生共振。
解决的问题
低噪音取向硅钢凭借其低噪音特性可显著降低变压器的噪音性能,降低变电站和周边居民的矛盾,促进社会和谐发展。随着国家电网对电力变压器噪音水平进一步加严——降低5分贝,越来越多的用户愿意选用低噪音取向硅钢制造高等级低噪音变压器。此外,与常规取向硅钢材料相比,选用低噪音取向硅钢制造变压器可以减少用于降噪的填充材料以及缩小变压器的壳体,进一步降低制造成本,提升企业竞争力。
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变压器噪声是如何引起的?
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变压器的噪声是由本体结构设计、选型布局、安装、使用过程中,变压器本体及冷却系统产生的不规则、间歇、连续或随机引起的机械噪声及空气噪声总和。
电磁噪声产生原因是磁场诱发铁心叠片沿纵向振动产生噪声,该振动幅值与铁心叠片中磁通密度及铁心材质磁性能有关,而与负载电流关系不大。 电磁力(和振动幅值)与电流平方成正比,而发射声功率与振动幅值平方成正比。
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